Camaro ZL1 1LE

[messi4710]

Aquamarine được mọi người sùng bái, yêu thích nên gọi là “viên Đá của lòng dũng cảm”. Người phương Tây quan niệm rằng khi đeo trang sức gắn đá Aquamarine sẽ làm cho con người có cái nhìn trong sáng, tốt đẹp hơn, mang lại thịnh vượng trong cuộc sống.Vậy đó có phải là sự thật về đá phong thủy Aquamarine? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu qua bài viết dưới đây.
Bí mật chưa được khám phá về nguồn gốc của Đá Aquamarine
1. Tìm hiểu về đá Aquamarine
Theo truyền thuyết, Aquamarine là báu vật của nàng tiên cá, và có quyền năng giúp các thủy thủ an toàn trên biển. Vì thế, nhiều người thường mang theo Đá Aquamarine khi du hành trên biển.
Tên gọi khác của đá phong thủy Aquamarine là ngọc xanh biển và thuộc họ đá quý Beryl. Nó có liên quan đến biển bởi vậy mà những người dân Hy Lạp cổ thường mang viên đá này bên mình. Với niềm tin rằng viên đá này có sức mạnh chống lại những bất trắc, cơn sóng dữ khi đi biển.
2.Đá Aquamarine là gì?
Đá quý Aquamarine là loại đá có độ cứng cao từ 7.5 – 8 trên thang Mohs và có sự lấp lánh giống như thủy tinh. Chúng rực rõ bởi sắc màu xanh biển tuyệt đẹp dao động từ màu xanh biển nhạt đến màu xanh biển đậm. Cái tên“Aquamarine” được bắt nguồn từ cách biểu đạt cũ trong tiếng Latin có nghĩa là “Nước biển”.
Loại đá này thuộc họ đá quý Beryl. Một số loại đá quý khác có cùng họ Beryl với Aquamarine như sau: Morganite, Goshenite, Golden Beryl, Green Beryl và Bixbite.Đá quý Aquamarine mang trong mình vẻ đẹp quyến rũ lạ thường. Màu Xanh của Đá Aquamarine là màu Xanh tuyệt đẹp và vĩnh cửu, bởi Aquamarine mang màu trời và cũng mang trong mình một sức sống đến từ đại dương thể hiện qua màu Xanh trong lành và tươi mát.
3.Đá Aquamarine được phân bố ở đâu?
Hầu hết những nhà cung cấp hàng đầu Đá Aquamarine đều đến từ Brazil, với nhiều mỏ phân bố khắp đất nước. Ngoài ra Đá quý Aquamarine cũng được tìm thấy ở Úc, Myanmar, Trung Quốc, Ấn Độ, Madagascar, Mozambique… Ở Việt Nam, Đá Aquamarine được tìm thấy ở vùng Yên Bái, Tây Nghệ An và một số nơi khác.
4.Đặc điểm nhận biết đá Aquamarine
Đá quý Aquamarine có màu xanh dương nước biển nhạt đến đậm và lấp lánh như pha lê. Kèm theo đó là độ cứng, độ trong suốt tương đối cao là những tiêu chí quan trọng khi đánh giá giá trị của viên Đá Aquamarine. Trong đó, loại màu xanh nhạt phổ biến hơn và có giá trị thấp hơn so với loại có màu xanh đậm. Việc xử lý đá bằng nhiệt độ cao có thể làm thay đổi màu sắc từ nhạt sang đậm. Cho nên, khi mua những viên đá màu xanh đậm thì hãy thận trọng bởi có thể nó được qua xử lý nhiệt. Nhằm tạo nên màu đậm hơn để lấy giá thành cao.
5.Màu sắc đá Aquamarine
Đá Aquamarine có kích thước nhỏ có màu xanh biển nhạt còn lớn thì có màu xanh đậm hơn.Vì thường là màu nhạt nên dễ nhìn thấy các tạp chất bên trong do đó hầu hết các nhà sưu tập thường tìm các viên Aquamarine có độ sạch cao.
Sắc độ của Aquamarine rất rộng. Có nhiều màu pha với nhau tạo nên một viên đá đẹp lóng lánh. Có thể pha giữa màu trắng và xanh nhạt hoặc xanh nhạt pha chút sắc vàng. Đặc biệt đá màu xanh dương hiếm và đắt nhất.
6.Aquamarine và những tác dụng tuyệt vời
Được hình thành từ thiên nhiên sâu trong lòng đất, đá Aquamarine mang trong mình nguồn năng lượng mạnh mẽ giúp con người trong đời sống và trong phong thủy.Đặc biệt khi sử dụng đá Aquamarine được chế tác thành các món đồ trang sức hay vật phẩm sẽ mang lại nhiều lợi ích bất ngờ.
6.1.Đá Aquamarine và công dụng đối với sức khỏe

• Chính nhờ nguồn năng lượng mạnh mẽ nên đá Aquamarine rất có lợi cho hệ miễn dịch giúp kháng khuẩn và phòng chống bệnh tật.Hãy đặt tinh thể đá Aquamarine lên những vùng đau nhức trên cơ thể để giảm bớt sự đau nhức và tê tái.
• Trong thiền định Aquamarine kết nối với luân xa cổ họng. Giúp chữa một số bệnh về hàm, cổ họng và đau răng
• Nhiều người tin rằng đá aquamarine có thể giúp hỗ trợ cơ thể mất nước,giải quyết các rối loạn tuyến, cũng như trợ giúp trong việc duy trì thị lực cho đôi mắt.

6.2.Ứng dụng của đá Aquamarine trong phong thủy
[caption id="attachment_1843" align="aligncenter" width="438"] vòng tay đá Aquamarine[/caption]

1. Đá Aquamarine là viên đá hộ mệnh đại diện cho tình yêu và tâm linh.Được xem là một trong những viên đá được ưa chuộng nhất bởi những công dụng tuyệt vời mà nó mang lại như:
2. Với một nguồn năng lượng dương tính, ôn hòa mà đá Aquamarine ngọc biển xanh có thể giúp cho người kia có được một tinh thần tĩnh tại. Có thể giúp cho người đeo luôn giữ được sự bình tĩnh trong mọi cuộc đàm phán thỏa hiệp.
3. Các nhà nghiên cứu phong thủy cho rằng đá Aquamarine là biểu tượng của tình yêu.Nó giúp thu hút tình yêu đến với bạn, giữ cho tình yêu của bạn luôn nồng cháy và giúp xoa dịu những cuộc tranh cãi tìm đến những rung động sâu thẳm trong tâm hồn.
4. Đeo trang sức làm bằng đá Aquamarine như vòng tay phong thủy đá Aquamarine, mặt dây chuyền hay bông tai sẽ giúp cho người đeo có một cái nhìn trong sáng tốt đẹp hơn về cuộc sống.
5. Sở hữu màu xanh sâu thẳm của biển mang lại may mắn, sức khỏe, thành công và tài lộc.Đá Aquamarine phù hợp nhất đối với người thuộc cung Mệnh Mộc và Mệnh Thủy.
6. Như đã nói ở trên,sử dụng đá Aquamarine hiệu quả nhất khi chúng được chế tác vòng tay đá Aquamarine, mặt nhẫn hay mặt dây chuyền với sắc xanh quý phái, thu hút tài vận, là bùa hộ mệnh đồng thời là một món đồ trang sức quý giá mà ai cũng muốn sở hữu.

Hãy ghé qua cửa hàng của Thế Giới Đá Phong Thủy tại 109 Quan Nhân - Thanh Xuân- Hà Nội để tham khảo giá cùng sự giúp đỡ và tư vấn nhiệt tình của đội ngũ chúng tôi để lựa chọn được loại đá phong thủy phù hợp nhất. Ngoài ra bạn vẫn có thể đặt hàng online và nhận phiếu giám định đá quý đi cùng sản phẩm của chúng tôi hoặc mách bạn một mánh đó là xem review trước khi đặt mua một thứ gì đó qua một shop có thể bạn không tin tưởng lắm. Chúc bạn có một sản phẩm đeo tay đem lại may mắn và thành công cho bạn nhé ! Cám ơn bạn đã đọc .
Ghé thăm chúng tôi hoặc liên hệ với số điện thoại : 0982124296 để nhận tư vấn trực tiếp
Zalo: 0982124296
Facebook: Thế giới đá phong thủy
Website:www.thegioidaphongthuy.vn

[Red Hot ZL1]

Go for it.

[0-120]

I would still buy a manual.

[@ReaperZL1]

the new zl1/1le is turbo?

[DRKS1D3]

According to many articles in 2017, the ZL1 1LE was banned in Europe because of the large dive planes being a tripping hazard for uncoordinated folks that may walk passed the vehicle.

On another note, unless you are a dedicated track-rat, I see no point in it. The standard ZL1 will deliver a much more comfortable ride.

[Annatar]

Originally Posted by DRKS1D3

According to many articles in 2017, the ZL1 1LE was banned in Europe because of the large dive planes being a tripping hazard for uncoordinated folks that may walk passed the vehicle.

I heard the same thing. Provided that it is correct, it kind of does make sense as Europe heavily favors pedestrians and bicyclists. There is an ongoing witch hunt against cars in cities and residential areas right now, so car enthusiasts like myself are exposed to constant discrimination and (indirect) shaming as well as ever increasing legal restrictions and financial penalties. It's very fashionable to shame people who drive a car over here. Driving a V8 makes one especially targeted as it is extremely frowned upon because of emissions pollution, both exhaust and noise. Some cities have imposed ordinances whereby a dedicated police unit patrols well-known promenades for vehicles which emit noise levels in excess of the city ordinance. What happens next is that the cops impound the vehicle on the spot, take it in for technical inspection at the owner's expense, and slap a fine for noise pollution on top of that. Hamburg is one such city. Other cities across countries in Europe aren't much better either. Switzerland has completely banned all circuit racing, because of noise pollution and emissions, and one race with Formula e (electric F1 bolids) in the city of Zuerich raised such a shit storm of complaints afterwards that I don't believe another will be held. Cars of any kind are on the hate list, and haters are hating into oblivion and raging about them like there's no tomorrow.

For example, I took my car to Hockenheim recently and the Stuttgart Green party managed to pass into legislature that the noise level on the race track must not exceed 98 db(A). The noise measuring device has been purposely installed at the fastest part of the track. If you come to Hockenheim and it is determined that your vehicle is too loud, you get banned and must leave the race track.

O tempora, o mores...

[DRKS1D3]

Originally Posted by Annatar

I heard the same thing. Provided that it is correct, it kind of does make sense as Europe heavily favors pedestrians and bicyclists. There is an ongoing witch hunt against cars in cities and residential areas right now, so car enthusiasts like myself are exposed to constant discrimination and (indirect) shaming as well as ever increasing legal restrictions and financial penalties. It's very fashionable to shame people who drive a car over here. Driving a V8 makes one especially targeted as it is extremely frowned upon because of emissions pollution, both exhaust and noise. Some cities have imposed ordinances whereby a dedicated police unit patrols well-known promenades for vehicles which emit noise levels in excess of the city ordinance. What happens next is that the cops impound the vehicle on the spot, take it in for technical inspection at the owner's expense, and slap a fine for noise pollution on top of that. Hamburg is one such city. Other cities across countries in Europe aren't much better either. Switzerland has completely banned all circuit racing, because of noise pollution and emissions, and one race with Formula e (electric F1 bolids) in the city of Zuerich raised such a shit storm of complaints afterwards that I don't believe another will be held. Cars of any kind are on the hate list, and haters are hating into oblivion and raging about them like there's no tomorrow.

For example, I took my car to Hockenheim recently and the Stuttgart Green party managed to pass into legislature that the noise level on the race track must not exceed 98 db(A). The noise measuring device has been purposely installed at the fastest part of the track. If you come to Hockenheim and it is determined that your vehicle is too loud, you get banned and must leave the race track.

O tempora, o mores...

That sounds like a fun place to live. It's odd that The Third Reich was destroyed in 1945, but there is still a "boot on people's throats" over there. Disgusting.

[Annatar]

Originally Posted by messi4710

it is perfect for me. What do you think of!!!

I'd still go for the manual (and will, the first chance I get).

Be advised that this is a track monster with metal-on-metal dampers (no bushings) and if you intend to drive it daily, the ride will be very harsh, but perhaps that's irrelevant to you.

[Annatar]

Originally Posted by DRKS1D3

That sounds like a fun place to live. It's odd that The Third Reich was destroyed in 1945, but there is still a "boot on people's throats" over there. Disgusting.

It has nothing to do with that and it isn't specific to Germany or any one country in Europe, although it is more prevalent in Western Europe.

It is simply very much en vogue to hate on cars in general and to shame those who do not use public transportation in particular, no matter which European country they live in.

Owning a car in Europe has always been a luxury afforded to those with the money to burn, but now the societal values are changing: it is a status symbol to be environmentally aware.

As far as being "a fun place to live", cars aren't a necessity here because of hyper-developed public transportation network and are therefore not even a consideration when it comes to the standard of living and quality of life. Most people here couldn't care less about owning a car and therefore have little to no understanding or tolerance for those who own one.

[DRKS1D3]

Originally Posted by Annatar

It has nothing to do with that and it isn't specific to Germany or any one country in Europe, although it is more prevalent in Western Europe.

It is simply very much en vogue to hate on cars in general and to shame those who do not use public transportation in particular, no matter which European country they live in.

Owning a car in Europe has always been a luxury afforded to those with the money to burn, but now the societal values are changing: it is a status symbol to be environmentally aware.

Enacting laws to quell noise and fossil fuel pollution seems like a "boot on the throat" to me. I can see if you're ripping up and down public streets like a lunatic, but that is something entirely different. You are also putting lives at risk at that point.

"If we deem something to be unacceptable, we'll simply create some new laws to punish people for not following our beliefs.".

[HDRDTD]

Originally Posted by DRKS1D3

According to many articles in 2017, the ZL1 1LE was banned in Europe because of the large dive planes being a tripping hazard for uncoordinated folks that may walk passed the vehicle.

On another note, unless you are a dedicated track-rat, I see no point in it. The standard ZL1 will deliver a much more comfortable ride.

Don't know about a 'tripping' hazard, but Europe does have front end crash requirements for pedestrians. Apparently they have an abundance of pedestrian accidents with people crossing the road, so they developed some crash regulations regarding the height of the front bumper/etc and where it would impact on the leg.

[lbls1]

I love them. As good as they are, I would not trade mine for a 6th gen, however. Its hard to ignore that they are faster, perhaps a bit smarter, and they feature one of my favorite colors. There are distinctive elements of a 5th gen that prevents me from trading, such as the styling, the performance potential, the Recaro sport seats specifically for the 5th gens, and the car being paid for.

If my 5th gen was not in mint condition and/or has hard to solve problems, then I'd be thinking of a trade.

[jsd]

Originally Posted by Annatar

I heard the same thing. Provided that it is correct, it kind of does make sense as Europe heavily favors pedestrians and bicyclists. There is an ongoing witch hunt against cars in cities and residential areas right now, so car enthusiasts like myself are exposed to constant discrimination and (indirect) shaming as well as ever increasing legal restrictions and financial penalties. It's very fashionable to shame people who drive a car over here. Driving a V8 makes one especially targeted as it is extremely frowned upon because of emissions pollution, both exhaust and noise. Some cities have imposed ordinances whereby a dedicated police unit patrols well-known promenades for vehicles which emit noise levels in excess of the city ordinance. What happens next is that the cops impound the vehicle on the spot, take it in for technical inspection at the owner's expense, and slap a fine for noise pollution on top of that. Hamburg is one such city. Other cities across countries in Europe aren't much better either. Switzerland has completely banned all circuit racing, because of noise pollution and emissions, and one race with Formula e (electric F1 bolids) in the city of Zuerich raised such a shit storm of complaints afterwards that I don't believe another will be held. Cars of any kind are on the hate list, and haters are hating into oblivion and raging about them like there's no tomorrow.

For example, I took my car to Hockenheim recently and the Stuttgart Green party managed to pass into legislature that the noise level on the race track must not exceed 98 db(A). The noise measuring device has been purposely installed at the fastest part of the track. If you come to Hockenheim and it is determined that your vehicle is too loud, you get banned and must leave the race track.

O tempora, o mores...

i live in switzerland and can tell you, your opinion is false.

sure, the new generation of young peoples talk about to live "green". but this is just talking.
switzerland is country with a lot of car entusiast.
the politicians, just a smaller part of them, like to speek about a green switzerland, with no cars in the city. who knows, maybe this is the future, but not in the next 20 years. our country is very small, but what you think, how goes all people to work? with the train. we do not hav the infrastucture and place to go just with the train or the bus to work. we must
share the place with the cars to.

i drive my viper and my zl1 and if somebody here have a problem with them, its his problem.
the us cars, like zl1, ss or challenger they are not officialy sold here are more expensiv the in the usa, but its not a problem to bring them on the street. And in switzerland we have also one zl1 1le which is registrated for the street. but nobody will buy them. the last price was 130000 swiss franks.

[RobZL1]

It's funny how we have turned a thread that started out as complete spam B.S. into an actual thread.